თითქმის 9W კომპანიები დაიხურა და ქარხნების დიდი რაოდენობა იძულებით დაიხურა…
დაბალი შრომის ხარჯების, დაბალი წარმოების მასალების და პოლიტიკის მხარდაჭერის გამო, ვიეტნამმა მიიზიდა მრავალი უცხოური კომპანია ვიეტნამში ქარხნების ასაშენებლად ბოლო წლებში.ქვეყანა იქცა მსოფლიოს ერთ-ერთ მთავარ საწარმოო ცენტრად და აქვს ამბიციაც კი გახდეს "მომავალი მსოფლიო ქარხანა"..წარმოების ინდუსტრიის განვითარებაზე დაყრდნობით, ვიეტნამის ეკონომიკა ასევე გაიზარდა და გახდა მეოთხე უდიდესი ეკონომიკა სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში.
თუმცა, მძვინვარე ეპიდემიამ გამოიწვია ვიეტნამის ეკონომიკური განვითარება უზარმაზარი გამოწვევების წინაშე.მიუხედავად იმისა, რომ ეს იშვიათი იყო"ეპიდემიის პრევენციის მოდელი ქვეყანა”ადრე ვიეტნამი იყო"წარუმატებელი”წელს დელტა ვირუსის გავლენის ქვეშ.
თითქმის 90 000 კომპანია დაიხურა და 80-ზე მეტი ამერიკული კომპანია „დაზარალდა“!ვიეტნამის ეკონომიკა უზარმაზარი გამოწვევების წინაშე დგას
8 ოქტომბერს ვიეტნამში მნიშვნელოვანმა ადამიანებმა განაცხადეს, რომ ეპიდემიის გავლენის გამო, წელს ეროვნული ეკონომიკური ზრდის ტემპი, სავარაუდოდ, მხოლოდ 3% იქნება, რაც გაცილებით დაბალია, ვიდრე ადრე დასახული 6%.
ეს შეშფოთება არ არის უსაფუძვლო.ვიეტნამის სტატისტიკის ბიუროს სტატისტიკის მიხედვით, მიმდინარე წლის პირველ სამ კვარტალში დაახლოებით 90 000-მა კომპანიამ შეაჩერა ფუნქციონირება ან გაკოტრდა, მათგან 32 000-მა უკვე გამოაცხადა დაშლა, რაც 17.4%-ით გაიზარდა წინა ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით. წელიწადი..ის ფაქტი, რომ ვიეტნამის ქარხნები არ იღებენ კარებს, გავლენას მოახდენს არა მხოლოდ ქვეყნის ეკონომიკაზე, არამედ „იმოქმედებს“ საზღვარგარეთულ კომპანიებზე, რომლებმაც შეკვეთები განათავსეს.
ანალიზმა აღნიშნა, რომ ვიეტნამის ეკონომიკური მონაცემები მესამე კვარტალში იმდენად მახინჯი იყო, ძირითადად იმიტომ, რომ ამ პერიოდში უფრო და უფრო იფეთქა ეპიდემია, ქარხნები იძულებული გახდნენ დაეხურათ, ქალაქები იძულებულნი გახდნენ ბლოკადა მოეხდინათ და ექსპორტი მძიმედ დაზარალდა…
ჟოუ მინგმა, მეორადი მობილური ტელეფონებისა და მობილური ტელეფონების აქსესუარების მწარმოებელმა ჰანოიში, ვიეტნამი, თქვა, რომ მისი საკუთარი ბიზნესი არ შეიძლება გაიყიდოს შიდა ქვეყანაში, ამიტომ ახლა ის შეიძლება ჩაითვალოს მხოლოდ ძირითად საცხოვრებლად.
„მას შემდეგ, რაც ეპიდემია დაიწყო, ჩემი ბიზნესი შეიძლება ითქვას, რომ ძალიან ბნელია.მიუხედავად იმისა, რომ სამუშაოების დაწყება შესაძლებელია იმ ადგილებში, სადაც ეპიდემია არც თუ ისე მძიმეა, საქონლის შემოსვლა და გამოსვლა შეზღუდულია.საქონელი, რომელიც შეიძლება საბაჟოდან გასულიყო ორ-სამ დღეში, გადაიდო ნახევარი თვიდან ერთ თვემდე.დეკემბერში შეკვეთა ბუნებრივია შემცირდა“.
ცნობილია, რომ ივლისის შუა რიცხვებიდან სექტემბრის ბოლომდე, Nike-ის ფეხსაცმლის ქარხნების 80% და მისი სამკერვალო ქარხნების თითქმის ნახევარი სამხრეთ ვიეტნამში დაიხურა.მიუხედავად იმისა, რომ ვარაუდობენ, რომ ქარხანა მუშაობას ოქტომბერში ეტაპობრივად განაახლებს, ქარხანას სრულ წარმოებაში შესვლას მაინც რამდენიმე თვე დასჭირდება.არასაკმარისი მიწოდების გამო, კომპანიის შემოსავალი 2022 ფისკალური წლის პირველ კვარტალში კვლავ დაბალია, ვიდრე მოსალოდნელია.
ფინანსურმა ფინანსურმა დირექტორმა მეტ ფრიდმა თქვა: „Nike-მა დაკარგა წარმოების მინიმუმ 10 კვირა ვიეტნამში, რამაც შექმნა მარაგის უფსკრული“.
Nike-ის გარდა, Adidas-მა, Coach-მა, UGG-მ და სხვა ამერიკულმა კომპანიებმა ვიეტნამში მასობრივი წარმოების ოპერაციები დაზარალდნენ.
როდესაც ვიეტნამი ღრმად იყო მოხვედრილი ეპიდემიაში და მისი მიწოდების ჯაჭვი შეწყდა, ბევრმა კომპანიამ დაიწყო „გადაფიქრება“: სწორი იყო თუ არა წარმოების სიმძლავრის ვიეტნამში გადატანა?მრავალეროვნული კომპანიის აღმასრულებელმა თქვა: „ვიეტნამში მიწოდების ჯაჭვის აშენებას 6 წელი დასჭირდა და დანებებას მხოლოდ 6 დღე დასჭირდა“.
ზოგიერთი კომპანია უკვე გეგმავს თავისი წარმოების შესაძლებლობების ჩინეთში გადატანას.მაგალითად, ამერიკული ფეხსაცმლის ბრენდის აღმასრულებელმა დირექტორმა თქვა: „ჩინეთი ამჟამად არის მსოფლიოში იმ რამდენიმე ადგილიდან, სადაც საქონლის შეძენაა შესაძლებელი“.
ეპიდემიისა და ეკონომიკის განგაშის გამო, ვიეტნამი შეშფოთებულია.
1 ოქტომბერს, TVBS-ის თანახმად, ვიეტნამის ჰო ჩიმინმა მიატოვა ნულოვანი გადატვირთვა და გამოაცხადა ანტიეპიდემიური ბლოკადის მოხსნა ბოლო სამი თვის განმავლობაში, რაც საშუალებას მისცემს ინდუსტრიულ პარკებს, სამშენებლო პროექტებს, სავაჭრო ცენტრებსა და რესტორნებს განაახლონ ფუნქციონირება. .6 ოქტომბერს ამ საკითხთან დაკავშირებით ერთმა პირმა თქვა: „ახლა ნელ-ნელა ვაგრძელებთ მუშაობას“.ზოგიერთი შეფასებით, ამან შეიძლება გადაჭრას ვიეტნამის ქარხნის მიგრაციის კრიზისი.
8 ოქტომბრის უახლესი ამბები აჩვენებს, რომ ვიეტნამის მთავრობა გააგრძელებს ენ ტაკის მეორე ინდუსტრიულ ზონაში მდებარე ქარხნის იძულებას, შეაჩეროს მუშაობა 7 დღით, ხოლო შეჩერების პერიოდი 15 ოქტომბრამდე გაგრძელდება. ეს ნიშნავს, რომ იაპონური კომპანიების ფუნქციონირების შეჩერება ამ ტერიტორიაზე ქარხნებში 86 დღემდე გაგრძელდება.
უფრო უარესი, რომ კომპანიის ორთვიანი გათიშვის პერიოდში ვიეტნამელი მიგრანტი მუშების უმეტესობა დაბრუნდა მშობლიურ ქალაქებში და უცხოურ კომპანიებს უჭირთ საკმარისი მუშახელის პოვნა, თუ მათ სურთ წარმოების განახლება ამ დროს.მსოფლიოში ცნობილი ფეხსაცმლის მწარმოებლის Baocheng Group-ის თანახმად, მისი თანამშრომლების მხოლოდ 20-30% დაბრუნდა სამსახურში მას შემდეგ, რაც კომპანიამ გაავრცელა განცხადება განახლების შესახებ.
და ეს მხოლოდ ვიეტნამის ქარხნების უმეტესობის მიკროკოსმოსია.
შეკვეთების ორმაგი დეფიციტი ართულებს კომპანიებს მუშაობის განახლებას
რამდენიმე დღის წინ ვიეტნამის მთავრობა ემზადება ეკონომიკური წარმოების ეტაპობრივი განახლებისთვის.ვიეტნამის ტექსტილის, ტანსაცმლისა და ფეხსაცმლის მრეწველობისთვის მას ორი ძირითადი სირთულე აწყდება.ერთი არის ქარხნული შეკვეთების დეფიციტი და მეორე მუშების ნაკლებობა.ცნობილია, რომ ვიეტნამის მთავრობის მოთხოვნა საწარმოების მუშაობისა და წარმოების აღდგენის შესახებ არის ის, რომ საწარმოებში მუშები, რომლებიც განაახლებს მუშაობას და განაახლებს წარმოებას, უნდა იყვნენ ეპიდემიისგან თავისუფალ ადგილებში, მაგრამ ეს ქარხნები ძირითადად ეპიდემიურ ადგილებშია და მუშებს ბუნებრივია არ შეუძლიათ დაბრუნება. მუშაობა.
განსაკუთრებით სამხრეთ ვიეტნამში, სადაც ეპიდემია ყველაზე მძიმეა, მაშინაც კი, თუ ეპიდემია შენარჩუნებულია ოქტომბერში, რთულია თავდაპირველი მუშების სამუშაოზე დაბრუნება.მათი უმეტესობა დაბრუნდა მშობლიურ ქალაქებში ეპიდემიის თავიდან ასაცილებლად;ახალი თანამშრომლებისთვის, ვიეტნამის მასშტაბით სოციალური კარანტინის განხორციელების გამო, პერსონალის ნაკადი ძალიან შეზღუდულია და ბუნებრივია რთულია მუშების პოვნა.წლის ბოლომდე ვიეტნამის ქარხნებში მუშების დეფიციტი 35%-37%-მდე იყო.
ეპიდემიის დაწყებიდან დღემდე ვიეტნამის ფეხსაცმლის პროდუქტების საექსპორტო შეკვეთები ძალიან სერიოზულად დაიკარგა.ცნობილია, რომ აგვისტოში ფეხსაცმლის პროდუქციის საექსპორტო შეკვეთების დაახლოებით 20% დაიკარგა.სექტემბერში 40%-50%-იანი ზარალი იყო.ძირითადად, მოლაპარაკებიდან ხელმოწერამდე ნახევარი წელი სჭირდება.ამ გზით, თუ გსურთ შეკვეთის შედგენა, ეს იქნება ერთი წლის შემდეგ.
ამჟამად, მაშინაც კი, თუ ვიეტნამის ფეხსაცმლის ინდუსტრიას სურს ეტაპობრივად განაახლოს მუშაობა და წარმოება, შეკვეთებისა და მუშახელის დეფიციტის პირობებში, კომპანიებს უჭირთ მუშაობისა და წარმოების განახლება, რომ აღარაფერი ვთქვათ წარმოების განახლება ეპიდემიამდე.
ასე რომ, შეკვეთა დაბრუნდება ჩინეთში?
კრიზისის საპასუხოდ, ბევრმა უცხოურმა კომპანიამ გამოიყენა ჩინეთი, როგორც საექსპორტო კალათის უსაფრთხო თავშესაფარი
1 აგვისტოდან შეჩერებულია Hook Furnishings ვიეტნამის ქარხანა. პოლ ჰეკფილდმა, ფინანსთა ვიცე-პრეზიდენტმა თქვა: „ვიეტნამის ვაქცინაცია არ არის განსაკუთრებით კარგი და მთავრობა პროაქტიულია ქარხნების სავალდებულო დახურვის შესახებ. .”მომხმარებელთა მოთხოვნის მხრივ, ახალი შეკვეთები და ნარჩენები ძლიერია და ვიეტნამში ქარხნების დახურვით გამოწვეული გადაზიდვები დაიბლოკება.გამოჩნდება უახლოეს თვეებში.
პავლემ თქვა:
”ჩვენ დავბრუნდით ჩინეთში, როდესაც საჭირო იყო.თუ ჩვენ ვგრძნობთ, რომ ქვეყანა ახლა უფრო სტაბილურია, ჩვენ ამას გავაკეთებთ.
Nike-ის ფინანსურმა დირექტორმა მეტ ფრიდმა თქვა:
”ჩვენი გუნდი აძლიერებს ფეხსაცმლის წარმოების შესაძლებლობებს სხვა ქვეყნებში და ტანსაცმლის წარმოებას გადასცემს ვიეტნამიდან სხვა ქვეყნებში, როგორიცაა ინდონეზია და ჩინეთი…, რათა დააკმაყოფილოს მომხმარებელთა წარმოუდგენლად ძლიერი მოთხოვნა.”
როჯერ როლინსმა, Designer Brands-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, ფართომასშტაბიანი ფეხსაცმლისა და აქსესუარების დიზაინის, წარმოებისა და საცალო ვაჭრობის წარმომადგენელი ჩრდილოეთ ამერიკაში, გაუზიარა თანატოლების გამოცდილება მიწოდების ჯაჭვების დანერგვისა და ჩინეთში დაბრუნების შესახებ:
”აღმასრულებელმა დირექტორმა მითხრა, რომ მას 6 დღე დასჭირდა მიწოდების ჯაჭვის (გადაცემის) სამუშაოების დასრულებას, რომელიც 6 წლის წინ დასჭირდა.იფიქრეთ იმაზე, თუ რამდენი ენერგია დახარჯა ყველამ ჩინეთიდან წასვლამდე, მაგრამ ახლა სად შეგიძლიათ შეიძინოთ საქონელი მხოლოდ ჩინეთში - ეს ნამდვილად გიჟურია, როგორც ატრაქციონი.
LoveSac, ყველაზე სწრაფად მზარდი ავეჯის საცალო ვაჭრობა შეერთებულ შტატებში, ასევე ხელახლა გადასცა შესყიდვის შეკვეთები მომწოდებლებს ჩინეთში.
ფინანსურმა ფინანსურმა დირექტორმა დონა დელომომ თქვა:
”ჩვენ ვიცით, რომ ჩინეთიდან ინვენტარზე გავლენას ახდენს ტარიფები, რაც დაგვიჯდება ცოტა მეტი ფული, მაგრამ ეს გვაძლევს საშუალებას შევინარჩუნოთ ინვენტარი, რაც გვაძლევს კონკურენტულ უპირატესობას და ძალიან მნიშვნელოვანია ჩვენთვის და ჩვენი მომხმარებლებისთვის.”
ჩანს, რომ ვიეტნამის მკაცრი ბლოკადის სამი თვის განმავლობაში ჩინელი მომწოდებლები გადაუდებელ არჩევანებად იქცნენ მსხვილი საერთაშორისო კომპანიებისთვის, მაგრამ ვიეტნამი, რომელმაც მუშაობა და წარმოება 1 ოქტომბრიდან განაახლა, ასევე დაამატებს მწარმოებელი კომპანიების წარმოების არჩევანს.მრავალფეროვნება.
გუანდონგის ფეხსაცმლის დიდი კომპანიის გენერალურმა მენეჯერმა გაანალიზა: ”(შეკვეთები გადადის ჩინეთში) ეს არის მოკლევადიანი ოპერაცია.ძალიან ცოტამ ვიცი, რომ ქარხნები უკან გადადის.(Nike და ა.შ.) მსხვილი მრავალეროვნული კომპანიები ჩვეულებრივ ახორციელებენ გადახდებს მთელ მსოფლიოში.არის სხვა ქარხნები.(ვიეტნამის ქარხნები დახურულია).თუ შეკვეთები იქნება, სხვაგან გავაკეთებთ.ძირითადი, რომელიც გადადის სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნებში, შემდეგ მოდის ჩინეთი“.
მან განმარტა, რომ ზოგიერთმა კომპანიამ ადრე გადაიტანა საწარმოო ხაზის სიმძლავრის უმეტესი ნაწილი და ძალიან ცოტა დარჩა ჩინეთში.ძნელია ტევადობის სხვაობის ანაზღაურება.კომპანიების უფრო გავრცელებული პრაქტიკაა შეკვეთების გადატანა ჩინეთში ფეხსაცმლის სხვა ქარხნებში და მათი საწარმოო ხაზების გამოყენება ამოცანების შესასრულებლად.ჩინეთში დაბრუნების ნაცვლად ქარხნების გასაშენებლად და საწარმოო ხაზების გასაშენებლად.
შეკვეთის გადაცემა და ქარხნული გადაცემა არის ორი ცნება, განსხვავებული ციკლებით, სირთულეებით და ეკონომიკური სარგებლით.
„თუ ადგილის შერჩევა, ქარხნის მშენებლობა, მიმწოდებლის სერტიფიცირება და წარმოება ნულიდან დაიწყება, ფეხსაცმლის ქარხნის გადაცემის ციკლი, ალბათ, იქნება წელიწადნახევარი-ორი წელი.ვიეტნამის წარმოებისა და წარმოების შეჩერება 3 თვეზე ნაკლებ ხანს გაგრძელდა.ამის საპირისპიროდ, შეკვეთების გადაცემა საკმარისია მოკლევადიანი მარაგების კრიზისის მოსაგვარებლად.
თუ არ ახორციელებთ ექსპორტს ვიეტნამიდან, გააუქმეთ შეკვეთა და იპოვნეთ სხვა ადგილი?სად არის უფსკრული?
გრძელვადიან პერსპექტივაში, მიუხედავად იმისა, „ფარშევანგი დაფრინავენ სამხრეთ-აღმოსავლეთით“ თუ შეკვეთების დაბრუნება ჩინეთში, ინვესტიციები და წარმოების ტრანსფერი არის საწარმოების დამოუკიდებელი არჩევანი უპირატესობების მოსაძებნად და ნაკლოვანებების თავიდან ასაცილებლად.ტარიფები, შრომის ხარჯები და დაქირავება მნიშვნელოვანი მამოძრავებელი ძალაა ინდუსტრიების საერთაშორისო გადაცემისთვის.
გუო ჯუნჰონგმა, Dongguan Qiaohong Shoes Industry-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, თქვა, რომ გასულ წელს ზოგიერთმა მყიდველმა ნათლად მოითხოვა, რომ გადაზიდვის გარკვეული პროცენტი სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნებიდან, როგორიცაა ვიეტნამი, და ზოგიერთ მომხმარებელს მკაცრი დამოკიდებულება ჰქონდა: „თუ არ ახორციელებთ ექსპორტს. ვიეტნამიდან, თქვენ გააუქმებთ შეკვეთას და ეძებთ სხვას. ”
გუო ჯუნჰონგმა განმარტა, რომ იმის გამო, რომ ვიეტნამიდან და სხვა ქვეყნებიდან ექსპორტს, რომლებსაც შეუძლიათ ისარგებლონ ტარიფების შემცირებითა და გამონაკლისებით, აქვთ დაბალი ხარჯები და მეტი მოგების მარჟა, ზოგიერთმა საგარეო სავაჭრო OEM-მა გადაიტანა წარმოების ხაზები ვიეტნამში და სხვა ადგილებში.
ზოგიერთ სფეროში, ეტიკეტმა "დამზადებულია ვიეტნამში" შეიძლება შეინარჩუნოს მეტი მოგება, ვიდრე "დამზადებულია ჩინეთში".
2019 წლის 5 მაისს ტრამპმა გამოაცხადა 25%-იანი ტარიფი შეერთებულ შტატებში 250 მილიარდი აშშ დოლარის ჩინურ ექსპორტზე.პროდუქტები, სამრეწველო მანქანები, საყოფაცხოვრებო ტექნიკა, ბარგი, ფეხსაცმელი და ტანსაცმელი მძიმე დარტყმაა უცხოური სავაჭრო კომპანიებისთვის, რომლებიც მიდიან მცირე მოგების, მაგრამ სწრაფი ბრუნვის გზაზე.ამის საპირისპიროდ, ვიეტნამი, შეერთებული შტატების სიდიდით მეორე ექსპორტიორთან ერთად, უზრუნველყოფს შეღავათიან მკურნალობას, როგორიცაა გათავისუფლება იმპორტის ტარიფებისგან ექსპორტის გადამამუშავებელ ზონებში.
თუმცა, განსხვავება სატარიფო ბარიერებში მხოლოდ აჩქარებს ინდუსტრიული გადაცემის სიჩქარეს.„სამხრეთ-აღმოსავლეთით მფრინავი ფარშევანგის“ მამოძრავებელი ძალა ეპიდემიამდე და ჩინეთ-აშშ სავაჭრო უთანხმოებამდე დიდი ხნით ადრე მოხდა.
2019 წელს Rabo Research-ის ანალიზმა, Rabobank-ის ანალიტიკურ ცენტრმა, აღნიშნა, რომ ადრეული მამოძრავებელი ძალა იყო ზეწოლა ხელფასების ზრდით.იაპონიის საგარეო ვაჭრობის ორგანიზაციის მიერ 2018 წელს ჩატარებული გამოკითხვის თანახმად, გამოკითხული იაპონური კომპანიების 66%-მა განაცხადა, რომ ეს არის მათი მთავარი გამოწვევა ჩინეთში ბიზნესის კეთების მიზნით.
2020 წლის ნოემბერში ჰონგ კონგის ვაჭრობის განვითარების საბჭოს მიერ ჩატარებულმა ეკონომიკურმა და სავაჭრო კვლევამ აჩვენა, რომ სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის 7 ქვეყანას აქვს შრომის ღირებულების უპირატესობა და მინიმალური თვიური ხელფასი ძირითადად 2000 RMB-ზე დაბალია, რასაც მხარს უჭერენ მრავალეროვნული კომპანიები.
ვიეტნამს აქვს სამუშაო ძალის დომინანტური სტრუქტურა
თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნებს აქვთ უპირატესობები სამუშაო ძალისა და ტარიფის ხარჯებში, ფაქტობრივი სხვაობა ასევე ობიექტურად არსებობს.
მრავალეროვნული კომპანიის მენეჯერმა მაისში დაწერა სტატია ვიეტნამში ქარხნის მართვის გამოცდილების გასაზიარებლად:
”მე არ მეშინია ხუმრობის.თავდაპირველად, ეტიკეტირების მუყაოები და შესაფუთი ყუთები შემოდის ჩინეთიდან და ზოგჯერ ტვირთი უფრო ძვირია, ვიდრე საქონლის ღირებულება.ნულიდან მიწოდების ჯაჭვის აშენების საწყისი ღირებულება არ არის დაბალი და მასალების ლოკალიზაციას დრო სჭირდება“.
უფსკრული ნიჭებზეც აისახება.მაგალითად, ჩინეთში ინჟინრებს აქვთ 10-20 წლიანი სამუშაო გამოცდილება.ვიეტნამურ ქარხნებში ინჟინრებმა ახლახან დაამთავრეს უნივერსიტეტი რამდენიმე წლის განმავლობაში და თანამშრომლებმა უნდა დაიწყონ ტრენინგი ყველაზე საბაზისო უნარებით..
უფრო თვალსაჩინო პრობლემა ის არის, რომ მომხმარებლის მართვის ღირებულება უფრო მაღალია.
„ძალიან კარგ ქარხანას არ სჭირდება მომხმარებლების ჩარევა, პრობლემების 99% თავად გადაჭრიან;მაშინ, როცა ჩამორჩენილ ქარხანას ყოველდღიურად აქვს პრობლემები და სჭირდება კლიენტების დახმარება და ის არაერთხელ დაუშვებს შეცდომებს და სხვადასხვანაირად დაუშვებს შეცდომებს“.
ვიეტნამის გუნდთან მუშაობისას მას მხოლოდ ერთმანეთთან დაკავშირება შეუძლია.
გაზრდილი დროის ღირებულება ასევე ზრდის მართვის სირთულეს.ინდუსტრიის ინსაიდერების თქმით, მდინარე მარგალიტის დელტაში ნედლეულის მიწოდება შეკვეთის მიღებიდან იმავე დღეს ჩვეულებრივია.ფილიპინებში საქონლის შეფუთვას და ექსპორტს ორი კვირა დასჭირდება, მენეჯმენტი კი უფრო დაგეგმილი უნდა იყოს.
თუმცა, ეს ხარვეზები იმალება.მსხვილი მყიდველებისთვის ციტატები შეუიარაღებელი თვალით ჩანს.
მრავალეროვნული კომპანიის მენეჯერის თქმით, იმავე მიკროსქემის დაფის აღჭურვილობისთვის, პლუს შრომის ხარჯები, ვიეტნამის შეთავაზება პირველ ტურში 60%-ით იაფი იყო, ვიდრე ჩინეთში მსგავსი ქარხნები.
ბაზარზე დაბალი ფასის უპირატესობით რომ მოხვდეს, ვიეტნამის მარკეტინგულ აზროვნებას ჩინეთის წარსულის ჩრდილი აქვს.
თუმცა, ინდუსტრიის ბევრმა ინსაიდერმა თქვა: ”მე ძალიან ოპტიმისტურად ვარ განწყობილი ჩინეთის წარმოების ინდუსტრიის პერსპექტივებზე, რომელიც დაფუძნებულია ტექნოლოგიურ სიძლიერესა და წარმოების დონის გაუმჯობესებაზე.წარმოების საბაზო ბანაკის ჩინეთის დატოვება შეუძლებელია!”
ჩინეთი მოდი.ჯინანიUBO CNCMACHINERY CO.LTD მოდი….
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-19-2021